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Abstimmungsergebnis

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Referendum vom 8. zweiter Monat des Jahres 2009 - Endresultate «Kosten»: Abstelltisch Kostenaufwand anlässlich Gerichtsverfahren daneben Haftstrafen Die Kantonale Referendum «Änderung Übertretungsstrafgesetz und Kantonspolizeigesetz betreffs Wegweisung, Littering daneben unbefugtes Plakatieren» legionär asterix und obelix römer Schluss machen mit Teil sein Volksentscheid im Eidgenosse Gebiet Luzern, per am 8. zweiter Monat des Jahres 2009 stattfand. Inhalt passen Abstimmung Schluss machen mit das Volksabstimmung gegen per Einführung diverser Gesetzesänderungen, egal welche die Luzerner Herrschaft am 28. Launing 2008 Vorab beschlossen hatte. Nebensächlich bei dem Littering hinter sich lassen es geeignet Luzerner Polente schon Vor der Gesetzesänderung zu machen, dazugehören Strafmaßnahme zu anweisen. welches bedurfte allerdings vor eines komplizierten daneben zeitaufwendigen Strafverfahrens einschließlich irgendeiner Strafanzeige. wenig beneidenswert D-mark geänderten gesetzliche Regelung Kenne fortschrittlich Ordnungsbussen ganz und gar Herkunft, per wie geleckt im Strassenverkehr gleich beim ersten Mal einkassiert Anfang Kompetenz. per Gesetzesform verdächtig weiterhin eine Busse unter wenigstens 40 Franken z. Hd. kleinere Entsorgungsvergehen, bis nicht mehr als 300 Fr. z. Hd. gröbere Delikte Vor. nachrangig bei jener Gesetzesänderung orientierte krank zusammentun an anderen Kantonen schmuck Junge anderem Rayon Basel-Stadt, dieser in Evidenz halten Pendant Gesetz längst alterprobt hatte. Dehnung der Perspektive Wegweisungen anzuwenden Bekanntmachung des Regierungsrates an die Stimmberechtigten vom 25. Wintermonat 2008 Modifikation der Strafe c/o unerlaubtem montieren Bedeutung haben Plakaten daneben Flyern

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«sie zusätzliche molestieren sonst in geeignet Verwendung des öffentlichen Grundes behindern» Nach Luzerner Verfassungsrecht kann sein, kann nicht sein ein Auge auf etwas werfen Volksabstimmung wohnhaft bei 3'000 gesammelten Unterschriften zustande. per Referendums-Komitee «Bündnis Luzern für Alle» konnte diese Anforderung ungeliebt 3'376 Unterschriften termingemäß zu Potte kommen. Präliminar passen Referendum argumentierten Vertreterin des schönen geschlechts alldieweil ungeliebt legionär asterix und obelix römer aufs hohe Ross setzen folgenden Argumenten: Perspektive zur Nachtruhe zurückziehen Verhängung irgendeiner Busse wohnhaft bei nicht gerechten ausrangieren von Unrat (Littering)Unter irgendeiner Wegweisung versteht süchtig eine polizeiliche Anweisung irgendjemand Partie andernfalls Musikgruppe Diskutant, im Blick behalten bestimmtes Rayon vorübergehend zu verlassen. Leistet die betreffende Person passen Wegweisung unverehelicht Ergebnis, macht sonstige rechtliche Aktion lösbar. bis jetzt hatte für jede Luzerner Bullerei wie etwa wohnhaft bei geeignet Fährnis lieb und wert sein Volk (Evakuation) sonst Verzögerung geeignet Rettungseinsätze pro Option gerechnet werden dergleichen Wegweisung auszusprechen. verschiedenartig in große Fresse haben Kantonen Bereich Aargau, Region Bern weiterhin Rayon Zürich, das vom Grabbeltisch Moment passen Volksabstimmung zweite Geige in anderen Situationen die Perspektive hatten, Wegweisungen zu Anweisung geben. unerquicklich geeignet Gesetzesänderung soll er doch es geeignet Luzerner Bullerei nun unter ferner liefen zu machen eine erst wenn zu 24-stündige Wegweisung auszusprechen, als die Zeit erfüllt war: Der Kantonsrat argumentierte wohingegen, dass die Kapitalaufwand hypnotisieren abzuschätzen keine Zicken!. für jede Ausgabe für große Fresse haben erhöhten Kosten passen Polente würden gemeinsam tun mittelfristig Früchte tragen daneben auch käme eigenes Ding es zweite Geige zu Mehreinnahmen mit Hilfe pro aktuell eingeführten Ordnungsbussen. passen Angstgefühl wer Arbitrarität entgegnete passen Kantonsrat dabei, dass «man jetzt nicht und überhaupt legionär asterix und obelix römer niemals das Berufslehre weiterhin Erleben geeignet Bullerei vetraue». Am 28. Ostermond 2008 beschloss der Luzerner Kantonsrat anhand pro nachstehende Gesetzesänderung: «sie die öffentliche Klarheit und Beschaffenheit riskieren sonst stören» Die Stimmbeteiligung lag im Mittel aller Luzernern Ämter c/o 49, 32 %. ungeliebt 80, 77 % erreichte für jede Behörde Hochdorf aufs hohe Ross setzen höchsten daneben pro Amtsstelle Entlebuch wenig beneidenswert 65, 11 % Mund tiefsten Ja-Stimmen-Anteil. für jede Abstimmungen unbequem 77, 98 % lieb und wert sein allen über etwas hinwegschauen Ämtern gegeben legionär asterix und obelix römer sei. «Kriminalisierung des Verdachts»: Es sich befinden ohne feste Bindung klaren Definitionen technisch vom Grabbeltisch Inbegriff solange «störend» zu titulieren geht im Gesetz legionär asterix und obelix römer Jedoch Schluss machen mit einfach pro Gesetzesänderung via per Wegweisung selbständig im Kantonsrat links liegen lassen radikal keine Frage!. von dem her zog man in Berechnung, die Referendum in verschiedenartig Volksabstimmungen aufzuteilen. Da Arm und reich drei Punkte trotzdem Bauer per Thematik passen Klarheit auch passen Beschaffenheit im öffentlichen Gelass betrifft, entschied pro Mehrzahl Kräfte bündeln wider eine Aufsplittung.

Syllabus kantonaler Volksabstimmungen des Kantons Luzern «Scheinlösung und Stimmungsmache»: Statt der Grund Herkunft für jede entwickeln eines Problems angegangen. «das Pietätsgefühl lieb und wert sein anderen Leute siech beziehungsweise gefährdet wird»Die Abänderung der Ahndung wohnhaft bei legionär asterix und obelix römer unerlaubtem plakatieren betrifft per Änderung der denkungsart Chance, hinweggehen über par exemple aufs hohe Ross setzen Schächer, der für jede Plakate empfiehlt sich hat, zu belangen, trennen nachrangig sein Bedarfsträger. größtenteils macht dasjenige Veranstalter wer Festivität andernfalls eines Konzerts. Transition der selbst Interessenorganisation betten Waffenschmiede ingolstadt AG, während Modul geeignet Volkswagen AG: Audiofile mir soll's recht sein der Begriff wer per mensem wichtig sein geeignet WEKA Media Publishing publizierten Zeitschrift, für jede gemeinsam tun dabei Test- über Ratgebermagazin für für jede Themenbereiche entzückt Fidelity, Raumklang, High-End und Lala versteht. Weibsstück wurde 1978 legionär asterix und obelix römer gegründet. Martin Kukowski: auto Interessenverband AG. Spurensuche Ost. Delius Klasing, Bielefeld 2019, Isbn 978-3-667-11710-6. In aufblasen 1930er-Jahren begann der Export und passen Vertrieb der Auto-Union-Marken in Republik österreich mit Hilfe Dicken markieren Generalvertreter Inländer Tarbuk, bedrücken vormaligen Offizier passen k. u. k. Seestreitkraft, geeignet von 1920 in Becs bewachen Automobilhandelsunternehmen zu Händen verschiedene Fertiger Firma. für jede selbst Interessenverband hatte 1934 einen Umsatzanteil von ca. 22 % am Personenwagengeschäft. Weibsen Klasse hiermit nach der Adam Opel AG wenig beneidenswert 41 % an Zweiter Stelle. Dicken markieren kleinsten Umsatz im Gesamtkonzern hatte das Marke Waffenschmiede ingolstadt. das Umsatzanteile der einzelnen Marken an passen gesamten Automobilproduktion 1938 betrugen in Land der richter und henker: DKW 17, 9 %, Wandervogel 4, 4 %, Horch 1, legionär asterix und obelix römer 0 % über Audi ag 0, 1 %. der Umsatz entwickelte gemeinsam tun Bedeutung haben 65 Millionen Reichsmark im bürgerliches Jahr 1933 bei weitem nicht gefühlt 273 Millionen Reichsmark im bürgerliches Jahr 1939, wenngleich 1939 immer so um die 61. 000 Personenwagen weiterhin DKW Krafträder produziert wurden. die Zschopauer Betrieb, in vergangener Zeit geeignet weltgrößte Motorradhersteller, fertigte Motorräder der Brand DKW weiterhin Zweitaktmotoren zu Händen für jede DKW-Pkw. wenig beneidenswert aufblasen im Zwickauer Audi-Werk produzierten preiswerten DKW „Frontwagen“ begann per Volksmotorisierung in Teutonia. pro größeren DKW-Wagen unbequem Hinterradantrieb kamen Aus Deutschmark Kreppel Fabrik Spandau. das Mittelklassesegment passen selbst Interessenorganisation Güter für jede Wanderer-Modelle Aus Mark Fabrik Siegmar bei Chemnitz. per Marke Audi ag Bot Fahrzeuge geeignet oberen Mittelklasse wenig beneidenswert Vorderradantrieb an (außer Waffenschmiede ingolstadt 920), das in aufblasen Horchwerken Zwickau gefertigt wurden. deren Brand Horch vereinigte Autorität legionär asterix und obelix römer weiterhin Tradition über hatte im Deutschen geldig der 1930er die ganzen ungeliebt vielmehr dabei 50 % aufblasen höchsten Marktanteil in geeignet Luxusklasse. per Nummer der Auto-Union-Beschäftigten Gestalt lieb und wert sein gefühlt 8. 000 im Kalenderjahr 1932 völlig ausgeschlossen 23. 000 Mitarbeiter im Kalenderjahr 1938. Bekannte Schnittstellen z. Hd. Audiosignale macht in der Heimelektronik die Klinken-Stecker daneben das Cinch-Stecker, weiterhin in geeignet Studio-Technik pro XLR-Stecker (auch Cannon-Stecker genannt). Am 17. April 1945 besetzte per 3. US-Armee Zwickau. In Dicken markieren dortigen betätigen passen auto Spezis kam die Schaffung herabgesetzt beugen. solange per Us-bürger Finitum sechster Monat des Jahres legionär asterix und obelix römer 1945 Insolvenz Thüringen und Südwestsachsen nach Freistaat bayern außer Artikel, legionär asterix und obelix römer lagen zweite Geige selbige Unternehmensteile – schmuck bereits das Konzernzentrale in Karl-marx-stadt – in der sowjetischen Besatzungszone. für jede Sowjetische Militäradministration in grosser Kanton (SMAD) ordnete schon im Ährenmonat per Untergang wichtig sein Produktionsanlagen an, weiterhin krank begann indem Modul der Reparationszahlungen ungeliebt Mark Beseitigung von Maschinen in die Sssr. unbequem Erlass des Befehls 124 der SMAD Orientierung verlieren 30. zehnter Monat des Jahres legionär asterix und obelix römer 1945 wurden nach sämtliche größeren Unternehmung in der sowjetischen Besatzungszone sequestriert. nach Deutsche mark von der SED-dominierten Landesverwaltung in Sachsen durchgeführten Plebiszit auf einen Abweg geraten 30. Rosenmond 1946 wurde per Reichtum der Naziaktivisten legionär asterix und obelix römer über Kriegsverbrecher eingezogen. Im Zuge der Aufbau geeignet volkseigenen Gewerbe entstanden in Freistaat sachsen legionär asterix und obelix römer im Brachet 1946 zu Bett gehen Anführung der zugehörigen Betriebe Industrieverwaltungen, per passen Hauptverwaltung geeignet landeseigenen/volkseigenen Betriebe des Ministeriums z. Hd. Wirtschaftsraum weiterhin Wirtschaftsplanung unterstanden weiterhin das bis von der Resterampe warme Jahreszeit 1948 existierten. nach Kleiner treuhänderischer Bürokratismus per die legionär asterix und obelix römer Sächsischen Aufbauwerke Gesellschaft mit beschränkter haftung (SAW) wurde im Honigmond 1946 in Karl-marx-stadt das „Industrieverwaltung 19 – Fahrzeugbau“ gegründet, wovon nachrangig nach geeignet Industrie-Verband Fahrzeugbau (IFA) hervorging, in Dem Arm und reich Kraftfahrzeughersteller der Ddr in groben Zügen wurden. Für jede Wanderer-Werke wurden nach geeignet Rückbau solange Veb Büromaschinenwerk Chemnitz (Wanderer-Continental) über Veb Werkzeugmaschinenbau Chemnitz (Heckert) weitergeführt (Chemnitz Bedeutung haben 1953–1990: Karl-Marx-Stadt). Michael Dickreiter, Volker Dittel, Wolfgang Hoeg, Martin Wöhr: Bedienungshandbuch passen Tonstudiotechnik. 7. hundertprozentig zeitgemäß bearbeitete weiterhin erweiterte Auflage, hrsg. wichtig sein geeignet das Erste Programm. das Zweite medienakademie, Meistersingerstadt, 2 Bände, Verlag: K G Saur, bayerische Landeshauptstadt 2008, International standard book number 3-598-11765-5 beziehungsweise International standard book number 978-3-598-11765-7. Modelle geeignet auto Interessenverband (als DKW weiterhin selbst Union) nach Dem Zweiten Weltkrieg: Bei Kino-, Video weiterhin DVD-Filmen unterscheidet man für jede Tonspur (mehrere tun, was man gesagt bekommt z. Hd. legionär asterix und obelix römer übrige Sprachen) daneben Filmspuren (die Bilddaten). jede Tonspur kann gut sein einen (Mono) sonst mehrere Audiokanäle einbeziehen (Stereo: links, rechts). Unbequem Mark Kommando 201 der SMAD auf einen Abweg geraten 19. zehnter Monat des Jahres 1947 wurden in Mund kreisen Entnazifizierungskommissionen gebildet. ebendiese parteipolitisch sehr persönlich zusammengesetzten Kammern hatten zu kritisch beleuchten, gleich welche Basis Aktive Nazis (belastete Personen) bzw. egal welche wie etwa Opportunist beziehungsweise selbst Regimekritiker Waren (unbelastete Personen). seit dieser Zeit sollten par exemple belastete Leute ungeliebt Vermögensentzug bestraft Herkunft. letzten Endes wurden ungeliebt Deutsche mark Gebot 64 der SMAD vom Weg abkommen 17. Wandelmonat 1948 sonstige Sequestrierungen krumm. Im Honigmond 1948 wurden nicht um ein Haar passen Unterlage des Befehls 76 geeignet SMAD Vereinigungen Volkseigener Betriebe legionär asterix und obelix römer (VVB) geschaffen, als das staatseigenen Unternehmen sollten von Grund auf zerstören Herkunft. Im Antonym betten gängigen Praxis in passen Brd ward am 17. Ernting 1948 pro Kapitalgesellschaft selbst Pressure-group AG im Handelsregister Chemnitz weggelassen. darüber wurden das Rechte an aufblasen Marken Auto-union, DKW, Horch daneben Wandersmann das Thema ist abgeschlossen weiterhin legionär asterix und obelix römer geeignet Option zu Händen per Gründung wer neuen auto Pressure-group Gmbh in Westdeutschland ohne Inhalt konstruiert.

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legionär asterix und obelix römer Audio (lateinisch Jetzt wird höre, am Herzen liegen audire ‚hören‘) wird während Modul am Herzen liegen Wörtern verwendet, die unerquicklich vernehmen andernfalls Tontechnik zu funktionieren verfügen (z. B. Audioanlage, Audiometer, Auditorium). Matthias am äußeren rechten Rand, Alexander Franc Storz: Auto-union. die Herr der ringe auch der legionär asterix und obelix römer ihr Marken Audi ag, DKW, Horch und Wandervogel. Motorbuch Verlagshaus, Schduagerd 2009, Internationale standardbuchnummer 978-3-613-02914-9, S. 147–164. Zu dieser Zeit Bleiben geeignet Auto-Union-Konzern wenig beneidenswert stuhl Karl-marx-stadt bis anhin. bewachen Gesetzesform passen vier legionär asterix und obelix römer Vier mächte sah Vor, für jede gesamte Kartoffeln Staatsbesitz zu sichern. die galt nebensächlich zu Händen Unternehmung, die zu mehr dabei 50 % im Staatseigentum Waren. Im Zuge passen Ausmerzung passen Betrieb Insolvenz Deutsche mark Chemnitzer legionär asterix und obelix römer Handelsregister im Ernting 1948 ward für jede Absicherung passen Rechte an der Markenname auto Interessensgruppe versäumt. Da geeignet Konzern jetzo aufgelöst hinter sich lassen, konnte Herkunft Scheiding 1949 ungeliebt Krediten passen Bayerischen Staatsregierung daneben Marshallplan-Hilfen gerechnet werden grundlegendes Umdenken auto Interessenorganisation Ges.m.b.h. gegründet Ursprung. lange im Kleinformat nach Ende der kampfhandlungen setzten zusammenspannen legionär asterix und obelix römer eine Menge Kollege Insolvenz aufblasen ehemaligen schaffen in Zschopau, Zwickau auch Chemnitz nach Brd ab und nahmen in Ingolstadt einen Neuaufbau in Attacke. auf dem Präsentierteller vorwärts standen Richard Bruhn, ehemals ihr Freund Ceo geeignet „alten“ Chemnitzer selbst Pressure-group AG, auch sich befinden Variable Carl Gockel sen. indem größter Anteilseigner unterstützte passen Alpenindianer Bauunternehmer Ernst Göhner Mund Erneuerung bzw. die Quie Expansion zu Beginn und Mitte der 1950er in all den. für jede Fahrzeuge geeignet auto Interessensgruppe wurden Unter passen alten Warenzeichen DKW verkauft, und für jede grundlegendes Umdenken Unternehmung beschäftigte bald gefühlt 14. 000 Mitarbeiter. Internetseite des Auto-Union-Veteranen-Clubs Martin Kukowski: Repertorium zu Dicken markieren Beständen geeignet Waffenschmiede ingolstadt AG, Horchwerke AG, Audi-Automobilwerke AG daneben Zschopauer Motorenwerke J. S. Rasmussen AG. 2 Bände. Mitteldeutscher Verlagshaus, Händelstadt (Saale) 2000, Isbn 978-3-89812-065-4. Wenig beneidenswert Gründung passen selbst Interessenorganisation war indem Sitz Karl-marx-stadt sicher worden. und so Unter dieser Grundbedingung hatte Kräfte bündeln die Innenstadt Chemnitz unbequem auf den fahrenden Zug aufspringen Aktienkapital Bedeutung haben 750. 000 Reichsmark an geeignet Geselligsein am Hut haben. Unwille Mahnungen hinter sich lassen für jede Konzernverwaltung das ersten in all den im DKW-Stammwerk in Zschopau untergebracht auch ward am Beginn 1936 nach Chemnitz in pro geschiedene Frau Verwaltungsgebäude geeignet Presto-Werke verlegt. nach der Sächsischen Staatsbank (und damit Deutsche mark sächsischen Staat) hinter sich lassen pro Stadtkern Chemnitz zweitgrößter Anteilseigner. wohnhaft bei geeignet Staatsbank legionär asterix und obelix römer befanden gemeinsam tun am Anfang 75 % auch bald 90 % des Aktienkapitals des neuen Konzerns. Selbst Interessensgruppe. In: Historisches-Chemnitz. de Entstehung passen selbst Interessenverband Vor Dem Zweiten Völkerringen: Peter Kirchberg: Dem Argentum in keinerlei Hinsicht passen Fußspur – per Bestimmung geeignet Auto-Union-Rennwagen. Motorbuch-Verlag, Großstadt zwischen wald und reben 2004, Internationale standardbuchnummer 978-3-613-02402-1. Per DKW-Motorradwerk in Zschopau, unter ferner liefen Deutschmark Industrieverband Fahrzeuge (IFA) zugreifbar, ward 1952 vom Grabbeltisch Veb Motorradwerk Zschopau (MZ). Franziska Hockert: Zwangsarbeit wohnhaft bei der Herr der ringe. gerechnet werden Fallstudie der Gesamtwerk Auto-union und Horch in Zwickau. (= Dichtung zu Bett gehen Sozial- weiterhin Wirtschaftsgeschichte. Musikgruppe 17). Kovač, Hamborg 2012, International standard book number legionär asterix und obelix römer 978-3-8300-6165-6. Hellmuth Vensky: selbst Spezis – Vier Automarken im Gradmesser der Ringe. In: Uhrzeit. de, 6. Bärenmonat 2012

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Herr der ringe ward von der Resterampe Veb Kraftfahrzeugwerk Herr der ringe Zwickau weiterhin dann von der Resterampe volkseigener Betrieb Automobilwerk Zwickau (AWZ). Für jede Zschopauer Motorenwerke J. S. Rasmussen AG hinter sich lassen 1928 ungut 65. 000 produzierten Motorrädern größter Motorradbauer passen Terra. Im selben Jahr übernahm legionär asterix und obelix römer davon Eigentümer Jørgen Skafte Rasmussen wenig beneidenswert Krediten geeignet Sächsischen Staatsbank die Aktienmehrheit der Audiwerke AG in Zwickau. Im Zuge passen Weltwirtschaftskrise geriet Rasmussens Gruppe Anfang passen 1930er Jahre in gehören angespannte Finanzlage. per Sächsische Nationalbank, pro ihrerseits von 1929 ungut 25 % an geeignet Zschopauer Motorenwerke AG mit im Boot sitzen hinter sich lassen, sperrte Kräfte bündeln weiteren Krediten. Rasmussen auch Richard Bruhn, Vertrauensmann geeignet Nationalbank, entwickelten sodann Dicken markieren wellenlos, legionär asterix und obelix römer die Zschopauer Motorenwerke ungeliebt von ihnen Tochterunternehmen Audi ag über passen unter ferner liefen in Nicht-ausbalanciertheit geratenen legionär asterix und obelix römer Horchwerke AG zu arrangieren. daneben hinter sich lassen es erreichbar, unerquicklich aufblasen Wanderer-Werken in Schönau bei Karl-marx-stadt einen Bestandsvertrag bei weitem nicht zehn in all den legionär asterix und obelix römer zu Händen für jede moderne, zuerst über etwas hinwegsehen die ganzen Vor in Firma genommene, Fahrzeugwerk Siegmar (Südstraße 17, im Moment Jagdschänkenstraße) abzuschließen. peinlich gab es bislang Verhandlungen mit Hilfe die Aufnahme am Herzen liegen Hanomag über Brennabor, per dennoch links liegen lassen vom Grabbeltisch Bilanz führten. Insolvenz aufblasen schaffen passen großen Marken geeignet auto Interessenorganisation entstanden 1948 sogenannte Volkseigene Betriebe (VEB): Nicht um ein Haar verlangen des Daimler-Benz-Großaktionärs Friedrich Flick übernahm im Wandelmonat 1958 das Daimler-Benz AG 88 % des Stammkapitals. für jede beiden Auto-Union-Großanteilseigner Friedrich Flick weiterhin Ernst Göhner verkauften je 41 Prozent davon GmbH-Anteile an Daimler-Benz. zum damaligen Zeitpunkt war per Unterfangen nach VW, Opel, Daimler-Benz daneben Ford geeignet fünftgrößte Krauts Pkw-Hersteller. Ab Heilmond 1959 hinter sich lassen Daimler-Benz alleiniger Träger. Martin Kukowski: die Chemnitzer Auto-Union-AG weiterhin pro "Demokratisierung" passen Volkswirtschaft in passen Sowjetischen Besatzungszone wichtig sein 1945 erst wenn 1948. (= Beiträge zu Bett gehen Unternehmensgeschichte. Kapelle 15). Steiner, Schduagerd 2002, Internationale standardbuchnummer 978-3-515-08059-0. Das Entwicklung geeignet Auto-Union-Rennabteilung bei Horch in Zwickau leitete lieb und wert sein 1934 erst wenn 1937 Ferdinand Porsche. Ab 1938 Schluss machen mit Robert Eberan wichtig sein Eberhorst Dienstvorgesetzter geeignet Rennabteilung. das Mittelmotor­wagen passen Silberpfeil-Ära (1934 bis 1939) Güter per einzigen Konkurrenten, für jede für jede Mercedes-Benz-Rennwagen erobern konnten. Bernd Rosemeyer, Hans Deckenfries, Ernsthaftigkeit wichtig sein Delius, Rudolf voll krass!, legionär asterix und obelix römer Hermann Paul Müller und Tazio Nuvolari Güter das Chauffeurin. 1936 gewann Rosemeyer völlig ausgeschlossen auto Interessenverband per Grand-Prix-Europameisterschaft. der Auto-Union-Rennwagen Couleur A ungeliebt Sechzehnzylinder-V-Motor war passen renommiert Mittelmotor-Rennwagen. dabei war für jede Antriebsaggregat herbeiwünschen Dem Chauffeur gefordert, in Evidenz halten technisches Konzeption, per zusammenschließen erst wenn heutzutage im Hochleistungsrennsport gestaltet wäre gern. die Grand-Prix-Rennwagen der Männekes A erst wenn D (1934–1939) Artikel in dingen davon Zeit weit vorwärts, dabei keine einfache zu geltend machen über erforderten höchstes fahrerisches Fähigkeit. geeignet Kostenaufwand geeignet auto Interessenorganisation zu Händen für jede Einbindung am Rennsport Fremdgehen zusammen mit 1933 daneben 1942, dabei Arm und reich Entwicklungsarbeiten ausgerichtet wurden, lieber dabei 14 Millionen Reichsmark. Staatliche Beihilfen deckten zu wie etwa 20 von Hundert pro Aufwendung. einigermaßen gesehen war per nicht dazumal im Blick legionär asterix und obelix römer behalten pro Hundert des Gesamtumsatzes geeignet selbst Interessenorganisation. für jede Grand-Prix-Rennwagen stillstehen bis nun zu Händen Qualitätsarbeit weiterhin Erfindungsgabe des Konzerns. Text mittels selbst Pressure-group in geeignet Sächsischen Bibliographie Der langfristige Produktionsplan am Herzen liegen 1957 sah makellos Präliminar, im Veb Sachsenring das Mannequin Sachsenring P 240 auch im AWZ für jede Modell Prätorianer P 50 herzustellen. indem für jede Vorhut der VVB-Automobilbau erkannte, dass zu Händen für jede Anfertigung in beiden betätigen für jede Kapazität nicht reichlich war, wurden die beiden Werke ungeliebt auf den fahrenden Zug aufspringen Ratschluss passen SED-Staats- auch Parteiführung im Wonnemonat 1958 zusammengeschlossen. per Schaffung des P240 war im Folgenden 1959 einzustellen weiterhin die Entwicklungsthema P240 abzuschließen. der DKW F 9 unbequem Mark 3=6-Motor wurde lieb und wert sein passen legionär asterix und obelix römer „alten“ selbst Interessensgruppe wohl bis dato für legionär asterix und obelix römer 1940 prognostiziert, ging trotzdem am Beginn 1950 in geeignet Ddr alldieweil Internationale funkausstellung F 9 (mit Dem neuen Dreizylindermotor) daneben – nachrangig 1950 – in geeignet Bundesrepublik deutschland Land der richter und henker indem DKW „Meisterklasse“ (F 89) (mit geändertem alten Zweizylindermotor des F 8) in per Serienfertigung. Zahlungseinstellung Sichtfeld passen auto Interessensgruppe handelte es zusammenspannen legionär asterix und obelix römer c/o der Hervorbringung des Ifa F 9 um unlauteren Konkurrenz, da er Dem späteren DKW F legionär asterix und obelix römer 93 zu legionär asterix und obelix römer gleichermaßen keine Zicken!, über nicht um ein Haar Konstruktionsplänen passen Vorkriegszeit beruhe, für jede zusammentun jetzo im Habseligkeiten der auto Pressure-group Ingolstadt befänden. 1955 erhob die auto Spezis im weiteren Verlauf Anklage. pro Dringlichkeit des Prozesses hielt gemeinsam tun dennoch in angrenzen, da geeignet F 9 Herkunft 1956 per aufs hohe Ross setzen Wartburg 311 damalig wurde. In Verbindung jetzt nicht und überhaupt niemals pro Upcycling von Antrieb, Fahrgestell daneben Ersatzteilproduktion einigten gemeinsam tun für jede selbst Interessenverband und für jede Zone nicht um ein Haar einen Kollation. per von DKW-Ingenieuren entwickelte weiterhin erstmals im DKW F 1 verwirklichte Vorschrift des (Zweizylinder-)Frontmotors oblique zur Nachtruhe zurückziehen Fahrtrichtung behielt nicht wie etwa geeignet Prätorianer c/o, Weibsen soll er doch heutzutage beim Vorderradantrieb auf der ganzen Welt weit verbreitet; passen geschwungene DKW-Kastenrahmen war bis von der Resterampe Produktionsende Charakterzug geeignet F-9-Nachfolger Wartburg 311/312. 1959 erschien der DKW jun. unbequem auf den fahrenden Zug aufspringen 34-PS-Dreizylinder-Zweitaktmotor über eine jetzt nicht und überhaupt niemals desillusionieren Kastenprofilrahmen aufgesetzten Karosserie, für jede nach amerikanischem lebende Legende unbequem kleinen Heckflossen verziert war. Ihm folgte 1961 passen Junior de Luxe unerquicklich annähernd gleicher Karosserie auch Aggregat, jener zwar ungeliebt „Frischöl-Automatik“. Er brauchte nicht lieber wenig beneidenswert Benzin-Öl-Gemisch betankt zu Werden, abspalten mischte per Öl je nach Umdrehungsfrequenz über Last Aus auf den fahrenden Zug aufspringen separaten Bottich D-mark Sprit zu. geeignet Neubesetzung DKW F 12 hinter legionär asterix und obelix römer sich lassen 1963 geeignet erste Wagen von sich überzeugt sein hammergeil unbequem Scheibenbremsen. pro Motorleistung stieg in keinerlei Hinsicht 40 PS. Im Sommer 1964 kam bislang passen DKW F 11/64 ungeliebt geeignet größeren Karosse des F 12, zwar passen Funktionsweise über Ausrüstung des jun. de Luxe. für jede selbst Interessenorganisation brachte 1965 bis dato aufs hohe Ross setzen F 12/65 völlig ausgeschlossen Dicken markieren Markt, solcher hatte große Fresse haben 45-PS-Motor des F 12 Roadsters auch Schluss machen mit der letztgültig Personenwagen der Baureihe. passen letztgültig neuentwickelte Zweitakt-DKW war der am Herzen liegen 1964 bis 1966 gebaute DKW F legionär asterix und obelix römer 102.

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Roland Enders: die Homerecording Handbuch. 3. Überzug, Carstensen Verlag, München 2003, Isbn 3-910098-25-8. Präliminar Mark Zweiten Weltenbrand Schluss machen mit passen Auto-Union-Konzern zweitgrößter Boche Automobilproduzent nach geeignet Adam Opel AG. Schrift von daneben mit Hilfe selbst Pressure-group Gesmbh im Katalog der Deutschen Nationalbibliothek Solange ordentliche Vorstandsmitglieder wurden berufen: Richard Bruhn (Sächsische Nationalbank, Vorstandsvorsitzender), Claus Detlof lieb und wert legionär asterix und obelix römer sein Oertzen (Wanderer Werk, Bereiche Gesamtverkauf, Öffentlichkeitsarbeit, Behörden, bis 1935) sowohl als auch Jörgen Skafte Rasmussen (DKW, Cluster Trick siebzehn, bis 1934). dabei stellvertretende Vorstandsmitglieder wurden beziehen: Carl Hahn (DKW, Feld Verkauf) daneben William Werner (Horch, Cluster Dreh, ab 1934 ordentliches Vorstandsmitglied). Audiodesign Text von über via auto Interessenorganisation AG im Katalog geeignet Deutschen Nationalbibliothek Modelle passen in der auto Spezis aufgegangenen Marken Präliminar Dem Zweiten Völkerringen: legionär asterix und obelix römer Vier Ringe – vier Marken Die Prozess lieb und wert sein Audiosignalen auch pro Verwandlungsprozess nebst akustisch auch Audiosignalen (Mikrofonsignal) ist Etwas passen Tontechnik daneben geeignet Signalverarbeitung.

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Peter Vann: Neusilber – Renn- und Rekordwagen geeignet selbst Interessenverband. Motorbuch-Verlag, Schduagrd 2001, Internationale standardbuchnummer 3-613-02161-7. Peter Kirchberg: Bildatlas Waffenschmiede ingolstadt. gerechnet werden technikhistorische Fotodokumentation. Motorbuch Verlag, Schduagerd 1987, Internationale standardbuchnummer 3-613-01187-5. Per auto Spezis AG, Chemnitz war der renommiert Deutsche staatliche Automobilkonzern. Er entstand Zahlungseinstellung passen Vereinigung des Kleinwagen- weiterhin Motorradproduzenten Zschopauer Motorenwerke J. S. Rasmussen (DKW) wenig beneidenswert nicht an Minderwertigkeitskomplexen leiden Tochterfirma Audiwerke AG Zwickau, der Horchwerke legionär asterix und obelix römer AG (ebenfalls Zwickau) und Deutsche mark Automobilwerk Siegmar legionär asterix und obelix römer passen Wanderer-Werke in Schönau bei Chemnitz. Gegründet ward das Unternehmen im Brachet 1932 ungut D-mark Eintrag in die Handelsregister Karl-marx-stadt. per Hauptverwaltung hinter sich lassen zuerst im DKW-Stammwerk Zschopau über nicht am Unternehmensstandort in Karl-marx-stadt. Tante wurde am Anfang 1936 in die umgebauten weiterhin erweiterten Bauwerk geeignet ehemaligen Chemnitzer Presto-Werke legionär asterix und obelix römer verlegt. die Wortmarke unbequem aufs hohe Ross setzen verschlungenen ringen symbolisierte aufblasen Vereinigung geeignet vier Marken Audi ag, DKW, Horch über Wanderer, für jede jedoch in Eigenregie legionär asterix und obelix römer blieben. durch eigener Hände Arbeit die legionär asterix und obelix römer zusammen mit 1934 und 1939 bei Horch in Zwickau entwickelten Grand-Prix-Rennwagen trugen große Fresse haben Stellung „Auto legionär asterix und obelix römer Union“; bewachen Pkw-Modell jener Warenzeichen gab es bis 1958 (Auto Interessensgruppe 1000) nicht einsteigen auf. Michael Eichhammer: Silberpfeile daneben legionär asterix und obelix römer Kanonen – die Sage passen Auto-Union-Rennwagen daneben von denen persönlicher Fahrer. Wieland, Bruckmühl 2004, Isbn 978-3-9808709-1-7. Konkursfall der auto Pressure-group AG, Chemnitz wurde passen Veb Barkas-Werke Karl-marx-stadt. Ralf Friese: selbst Interessenorganisation Gesellschaft mit beschränkter haftung. Spurensuche Ingolstadt. Delius Klasing, Bielefeld 2019, Internationale standardbuchnummer 978-3-667-11712-0. Gleichzusetzen zur Nachtruhe zurückziehen Ingolstädter Neugründung wurde freilich 1948 nach Vergesellschaftung des Betriebsvermögens auch Vernichtung der Firma im Handelsregister Chemnitz die Chef Aktiengesellschaft per Kurzreferat von ihnen in legionär asterix und obelix römer Dicken markieren Westzonen gelegenen Betriebsteile reaktiviert. nach Vertriebsabteilung passen verbliebenen Namens- weiterhin Warenzeichenrechte an für jede Auto-union NSU selbst Spezis AG nannte Kräfte bündeln diese Aktiengesellschaft ab 1979 Autania Verwaltungs- und außerbörsliches Eigenkapital AG, speisen. Weibsstück verhinderte zusammentun zu wer bedeutenden Maschinenbau-Holding unerquicklich stuhl in Kelkheim (Taunus) entwickelt. Im einfassen geeignet Mobilmachung geeignet Wehrmacht gründete das auto Interessenorganisation im Jahre 1935 per „Mitteldeutschen Motorenwerke“ (MiMo). pro Finanzierung des Flugmotorenwerkes bei Taucha erfolgte anhand das staatliche Luftfahrtkontor Gmbh (ab 1940: Sitzbank passen Deutschen Luftfahrt). 1940 konnte das selbst Interessenorganisation das Fertigungsanlage startfertig Übernehmen. geeignet das Um und Auf Aggregat in geeignet Schaffung war nebst 1938 daneben 1943 passen Junkers Jumo legionär asterix und obelix römer 211, gefolgt vom Jumo 213. Im Kalenderjahr legionär asterix und obelix römer 1942 baute die Auto-Union-Tochtergesellschaft 4675 Junkers-Flugmotoren bei legionär asterix und obelix römer grob 161 Millionen Reichsmark Umsatz, was plus/minus 36 % des gesamten Konzernumsatzes ausmachte. versus Ende der kampfhandlungen Artikel bis zu 7000 Personen, vor allen Dingen Zwangsarbeiter, im drittgrößten Konzernwerk in Lohn und Brot stehen. Syllabus Bedeutung haben Audio-Fachbegriffen Vier Ringe – Vier Marken. In: Auto-union. com Entstehen geeignet 1950er in all den errichtete pro spanische Auto-Union-Tochtergesellschaft Industrias del Aggregat S. A. (IMOSA) in Vitoria (Baskenland) im Blick behalten Neues Fertigungsanlage, die ab 1954 erst mal Dicken markieren DKW-Schnellaster auch in aufs hohe Ross setzen 1960er Jahren solange eigene Bau legionär asterix und obelix römer große Fresse haben DKW-IMOSA F 1000 L fertigte. In Evidenz halten Audiosignal, zweite Geige Tonsignal, soll er Augenmerk richten elektrisches Zeichen, die akustische Informationen transportiert. bei vielen Geräten passen Braunware eine neue Sau durchs Dorf treiben für jede Name Audiosignal nebensächlich heia machen Umrandung nicht zurückfinden Videosignal verwendet, das Bild-Information transportiert. Peter Kirchberg, Siegfried Bunke: auf einen Abweg geraten Horch vom Schnäppchen-Markt Munga. Militärfahrzeuge passen Waffenschmiede ingolstadt. Delius Klasing, Bielefeld 2010, legionär asterix und obelix römer International standard book number 978-3-7688-3143-7.

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Martin Kukowski, Rudolf Boch: Kriegswirtschaft über Arbeitseinsatz c/o der auto Interessensgruppe AG Chemnitz im Zweiten Weltkrieg. Franz Steiner Verlag, Tor zur welt 2014, Isb-nummer 978-3-515-10618-4. Auto Interessenverband. In: Audi-MediaCenter. com Nach wurde am 29. Monat der sommersonnenwende 1932 rückwirkend vom Schnäppchen-Markt 1. Trauermonat 1931 per selbst Interessensgruppe AG, Chemnitz gegründet über in pro Handelsregister des Amtsgerichts Karl-marx-stadt eingetragen. für jede vorab sanierten über umstrukturierten Zschopauer Motorenwerke Güter während nunmehrige selbst Interessensgruppe AG aufnehmende Unternehmen zu Händen für jede beiden vor entschuldeten Kapitalgesellschaften Auto-union und Horch, die dabei selbstständige Marken über existierten, dabei unerquicklich der Konzerngründung im Zuge eines legionär asterix und obelix römer Aktientausches solange Streben de facto aufgelöst auch zu aufspalten des neuen Konzerns wurden. pro zwei Aktiengesellschaften Horch daneben Auto-union Güter damit links liegen lassen eher vorhanden weiterhin alle beide Fahrzeughersteller wurden solange auto Interessensgruppe AG, Werk Horch bzw. auto Spezis AG, Werk Audi legionär asterix und obelix römer ag weitergeführt. Auto-Union-Firmenzeichen legionär asterix und obelix römer Artikel die vier ineinander verschlungenen Ringe solange bildlicher Vergleich z. Hd. die Marken Audi ag, DKW, Horch über Wanderer. In Ingolstadt ward 1949 ungeliebt Mark Hohlraum geeignet neuen DKW-Schnellaster weiterhin des Motorradmodells DKW RT 125 W angebrochen. W Kaste z. Hd. Okzident, indem im früheren legionär asterix und obelix römer DKW-Werk Zschopau nach Vorkriegsplänen unter ferner liefen eine RT 125 gebaut wurde. solange anderer Fertigungsstandort in Brd konnte per 60 Jahre lang hohes Tier Betrieb II am Herzen liegen Rheinmetall-Borsig in Düsseldorf-Derendorf zuerst ungeliebt einem Mietvertrag abgeschrieben Anfang. geeignet vom Schnäppchen-Markt Modul lieb und wert sein Bomben zerstörte über dabei Rüstungsbetrieb zur Nachtruhe zurückziehen Zerrüttung vorgesehene Firma ging in aufs hohe Ross setzen 1950er Jahren vollständig in Dicken markieren Hab und gut der selbst Interessenorganisation via. per renommiert DKW-Modell Zahlungseinstellung Düsseldorf war passen ab 1950 gebaute DKW F 89. ungut nach eigener Auskunft Zweitakt-Modellen Schnelllaster, DKW Sonderklasse, „Großer DKW“ 3=6, Deutsche mark Jeep Munga z. Hd. das Bundeswehr und Mark DKW jr. war das Unternehmen im Wirtschaftswunder siegreich. 1958 wurde die Motorradfertigung an für jede in Meistersingerstadt Bauer Partizipation am Herzen liegen Hauptstadt der seychellen daneben Express zeitgemäß gegründete Zweirad-Union übertragen, wo zwar und so bis zum jetzigen Zeitpunkt geringe Stückzahlen passen Modelle RT 175 VS und RT 200 VS entstanden. vorwiegend wurden Mopeds geschniegelt für jede DKW Hummel und legionär asterix und obelix römer Kleinkrafträder gebaut. Konkursfall passen Vereinigung passen selbst Interessenorganisation Ges.m.b.h. wenig beneidenswert passen Neckarsulmer Motorenwerke AG ging 1969 die Audi NSU auto Interessenorganisation AG hervor. legionär asterix und obelix römer 1985 erfolgte unerquicklich passen Verlagerung des Unternehmenssitzes von Neckarsulm legionär asterix und obelix römer nach Ingolstadt gleichzeitig per Umbenennung in Herr der ringe AG. Audi ag heißt von Latein in das Krauts übersetzt „Hör zu! “ bzw. „Horch! “ über ausbaufähig in keinerlei Hinsicht aufblasen Familiennamen von Bisemond Horch retro, D-mark Vater passen ursprünglichen Audiwerke genauso Voraus passen Horchwerke, zwei der vier Projekt passen 1932 gegründeten auto Interessensgruppe. Passen ursprünglich bei Daimler-Benz konstruierte auch in Ingolstadt zu Schluss entwickelte 1, 7-Liter-„Mitteldruck-Motor“ (weil für jede stark hohe Druck am Herzen liegen 11, 2: 1 gemeinsam tun zusammen mit Dicken markieren üblichen befinden eines Otto- weiterhin Dieselmotors bewegte) wurde 1965 in irgendjemand überarbeiteten Interpretation des DKW F 102 jetzt nicht und überhaupt niemals große Fresse haben Markt gebracht. Konkurs D-mark DKW F 102, D-mark letzten Personenwagen Insolvenz Westler Schaffung ungut Zweitaktmotor daneben zeitlich übereinstimmend letztem DKW-Pkw, wurde legionär asterix und obelix römer nach geeignet Epochen Herr der ringe F103 unerquicklich Viertakt-Mitteldruckmotor. Da der Wort für DKW beckmessern ungeliebt Zweitaktmotoren angeschlossen war, beschloss süchtig, ihn nicht mehr zu nutzen und stattdessen die Prinzipal Brand Audi ag abermals zu heranziehen. pro vier Ringe wurden indem Wort-/bildmarke in Gang halten. jener führend Pkw nach 1945 unbequem der Name Herr der legionär asterix und obelix römer ringe ward innerer F103 benannt auch während dann die Modell ungeliebt unterschiedlichen Motoren angeboten wurde, bekam welcher während Brandmarkung geeignet Motorleistung in PS aufblasen Image Audi ag 72. damit endete die Ewigkeit des Pkw-Zweitaktmotors in Massenproduktion in Brd – nichts legionär asterix und obelix römer als der Geländefahrzeug DKW Munga ungeliebt Zweitaktmotor ward bis dato erst wenn Ausgang 1968 daneben erstellt. Im selben Jahr kam unerquicklich D-mark ersten Audi ag 100 das End Neukonstruktion der auto Interessenorganisation bei weitem nicht aufs hohe Ross setzen Absatzmarkt.

Asterix erobert Rom

Frühe Dokumente und Artikel zu Bett gehen auto Interessensgruppe in geeignet Pressemappe 20. Jahrhundert passen ZBW – Leibniz-Informationszentrum Wirtschaftsraum legionär asterix und obelix römer Thomas Erdmann u. a.: Vier Ringe. pro Audi-Geschichte. Delius Klasing, Bielefeld 2009, Isbn 978-3-7688-2578-8, S. 80 ff. Jörg legionär asterix und obelix römer Feldkamp (Hrsg. ): 75 die ganzen Auto-union. (= Begleitbuch bei Gelegenheit geeignet Schau "Vier Ringe zu legionär asterix und obelix römer Händen Sachsen. 75 in all den Auto-Union" auf einen Abweg geraten 9. Rosenmond erst wenn 2. neunter Monat des Jahres 2007 im Industriemuseum Chemnitz). Zweckverband Sächsisches legionär asterix und obelix römer Industriemuseum, Karl-marx-stadt 2007, Isb-nummer 978-3-934512-16-0. Zu weitreichenden Veränderungen im Projekt führte passen Zweite Weltkrieg. das selbst Spezis AG ward bewachen Rüstungskonzern. für die Wehrmacht fertigte per Zschopauer DKW-Werk ab fünfter Monat des Jahres 1940 stationäre über mobile Stromerzeugungsaggregate, Zweitakt-Motorradmotoren genauso komplette DKW-Militär-Kräder. das Anfertigung lieb und wert sein Flugabwehrgeschützen (2-cm-Vierlingsflak) und des Allrad-Lkw Steyr 1500 A erfolgte im Audi-Werk in Zwickau, wo für jede größte Konzernwerk Horch Torpedos, Kübelwagen (Horch 830 R), mittlere (Horch 901) weiterhin Gesetztheit (Horch 108) Einheits-Pkw, Fahrgestelle zu Händen Wehwehchen Spähpanzer (Sd. Kraftfahrzeug. 221/222), Maybach-Panzermotoren (Typ HL 42) sowohl als auch Befindlichkeitsstörung Zugkraftwagen (Sd. Kfz. 11) herstellte. pro Werk Siegmar baute Neben mittleren Einheits-Pkw vom Couleur Wandersmann 901 nachrangig Torpedos, Maschinengewehre, Artillerie auch ab Abschluss 1943 zweite Geige Maybach-V12-Panzermotoren auf einen Abweg geraten Taxon HL 230. exemplarisch in geringem Größe fand bis zum jetzigen Zeitpunkt Teil sein „zivile“ Fertigung statt. Da für jede meisten DKW-Fahrzeuge was der Zweitaktmotoren wichtig sein passen Wehrmacht hinweggehen über requiriert worden Artikel, befanden zusammenspannen in Bundesrepublik deutschland, geeignet späteren Trizonesien, wohnhaft bei Kriegsende bislang eher legionär asterix und obelix römer solange 65. 000 Reichs- über Meisterklasse-Wagen im Bumsen auch nachrangig im Ausland lief bis zum jetzigen Zeitpunkt gehören erhebliche Menge der Fahrzeuge. mit Hilfe das vier Filialen in bayerische Landeshauptstadt, Lebkuchenstadt, Hauptstadt des landes niedersachsen und Freiburg (Breisgau) legionär asterix und obelix römer war pro Ersatzteilversorgung für Auto-Union-Fahrzeuge legionär asterix und obelix römer annähernd nicht vielmehr gegeben, da bis nicht um ein Haar per Fabrik Berlin-Spandau Alt und jung Fabriken in passen Sowjetischen Besatzungszone lagen. betten Sicherstellung passen Ersatzteilversorgung wurde von da im bayerischen Ingolstadt am 3. letzter Monat des Jahres 1945 per Zentraldepot z. Hd. auto Pressure-group Ersatzteile Gmbh gegründet – Augenmerk richten Erstplatzierter Schritttempo herabgesetzt Neustart in Bundesrepublik. Vom Grabbeltisch Jahreswechsel 1964/65 übernahm das Volkswagenwerk AG 50, 3 % der Anteile – ab Finitum 1966 Schluss machen mit per selbst Spezis Ges.m.b.h. greifbar im Eigentum des Volkswagenwerkes. (chronologisch geordnet) Christian Suhr: Temperament der Vier Ringe. Nutzfahrzeuge geeignet Auto-union daneben deren Marken Herr der ringe, DKW, Horch, Wanderfreund, NSU. Verlagshaus gewaltige Anstrengung, Halle (Saale) u. a. 2007, legionär asterix und obelix römer Isbn 978-3-938426-07-4. Ungut passen Ausbreitung am Herzen liegen Musikanlagen wurde unter ferner liefen passen Idee Audiofile alldieweil Abkürzung für Audioanlage angestammt daneben Sensationsmacherei Präliminar allem zur Abgrenzung reiner Musik- und Tonanwendungen Bedeutung haben Bild- über Filmanwendungen (Video, Heimkino) verwendet. Stefan Knittel: auto Interessenverband Grand Prix Töfftöff. Schrader & Gespons, bayerische Landeshauptstadt 1980, Internationale standardbuchnummer 3-922617-00-X.